Introdução:
As barras de aço, também conhecidas como aço de reforço ou
vergalhões, são materiais essenciais utilizados na construção para proporcionar
maior resistência e durabilidade às estruturas de concreto. Eles são feitos de
aço carbono e vêm em vários tamanhos, formatos e classes. Nas estruturas de
concreto armado, barras de aço são utilizadas para resistir às forças de
tração, que o concreto não consegue suportar sozinho. As barras de aço são
colocadas em um padrão de grade em toda a estrutura de concreto, proporcionando
maior suporte e resistência à flexão, rachaduras e quebras.
O que são barras de aço?
Uma barra de aço é uma haste de metal longa e sólida,
normalmente feita de aço carbono ou liga de aço. É um material versátil e forte
na construção, manufatura e outras indústrias. As barras de aço geralmente
reforçam estruturas de concreto para aumentar sua resistência e durabilidade.
Eles também são comumente usados na fabricação de máquinas, ferramentas e
equipamentos, bem como na construção de edifícios, pontes e outros projetos de
infraestrutura.
As barras de aço podem ser fabricadas por meio de vários
processos, incluindo laminação a quente, trefilação a frio e extrusão. Eles vêm
em vários tamanhos, desde hastes de pequeno diâmetro usadas na construção até
barras maiores e mais grossas usadas em máquinas pesadas. Além de sua
resistência e durabilidade, as barras de aço também são valorizadas por sua
resistência à corrosão e capacidade de suportar altas temperaturas e pressões.
Tamanhos de barras de aço para obras:
O tamanho das barras de aço utilizadas nas obras depende da
aplicação específica e dos requisitos do projeto.
Os tamanhos mais comuns de barras de aço utilizadas na
construção são:
1. barra de aço de 6 mm de diâmetro
2. barra de aço de 8mm de diâmetro
3. barra de aço de 10 mm de diâmetro
4. barra de aço de 12 mm de diâmetro 5. barra de aço de 16
mm de diâmetro
6. barra de aço de 20 mm de diâmetro
7. barra de aço de 25 mm de diâmetro
Esses tamanhos são comumente usados em estruturas de
concreto armado, como vigas, pilares, lajes e fundações. O tamanho e o
espaçamento das barras de aço são especificados nos desenhos estruturais, e os
cálculos do projeto são baseados nas cargas e tensões que a estrutura deverá
suportar. É importante observar que esses tamanhos são baseados no sistema
métrico de medição. As barras de aço podem ser referidas pelo seu diâmetro em
polegadas em vez de milímetros em países que utilizam o sistema imperial.
Diferentes tipos de barras de aço utilizadas na construção:
1. Barras de aço macio:
Essas barras são completamente planas e lisas, sem saliências. As barras de aço macio podem variar de 6 mm a 50 mm de diâmetro. Ganchos são necessários nas extremidades das barras porque não conseguem formar uma ligação forte com o concreto. “aço de média resistência” e “aço de alta resistência” descrevem aço com resistência à tração superior a 550 N/mm2 e 10.000 N/mm2, respectivamente.
Quando os custos precisam ser mantidos baixos, são
utilizadas barras de aço macio. O uso de barras de aço macio está diminuindo
rapidamente à medida que sua substituição por barras deformadas e torcidas se
torna mais comum na indústria da construção. Hoje, as juntas de expansão e
contração são usadas apenas em espirais de colunas, cavilhas e juntas de
expansão e contração de estradas e pistas.
Os tipos de barras de aço macio utilizadas na construção
são:
1. Aço macio grau I (Fe 410): Este é o tipo de aço macio
mais comumente usado para fins de construção. Possui limite de escoamento de
250 N/mm² e resistência à tração de 410 N/mm².
2. Aço suave Grau II (Fe 410): Este grau também é comumente
usado para construção. Possui limite de escoamento de 275 N/mm² e resistência à
tração de 410 N/mm².
3. Aço suave Grau III (Fe 415): Este grau é usado onde a
estrutura está sujeita a altas tensões. Possui limite de escoamento de 415
N/mm² e resistência à tração de 485 N/mm².
4. Aço suave Grau IV (Fe 500): Este grau é usado em áreas
onde a estrutura é altamente tensionada, como pontes e edifícios altos. Possui
limite de escoamento de 500 N/mm² e resistência à tração de 545 N/mm².
5. Aço suave Grau V (Fe 550): Este grau é usado onde a
estrutura está sujeita a tensões extremamente altas, como em edifícios pesados
e arranha-céus. Possui limite de escoamento de 550 N/mm² e resistência à
tração de 585 N/mm².
2. Barras de aço carbono:
Barras de aço carbono são comumente utilizadas na construção devido à sua resistência e durabilidade. Eles são normalmente feitos de carbono e ferro e podem ser usados para diversas aplicações, como reforço de concreto, suporte estrutural e construção em geral. Estão disponíveis diferentes tipos de barras de aço carbono, com diversos níveis de resistência e flexibilidade. As classes mais comumente usadas incluem ASTM A615 Grau 60 e ASTM A706 Grau 60, ambas barras de reforço de alta resistência usadas na construção de concreto.
Barras de aço carbono também estão disponíveis em diferentes
formatos e tamanhos, incluindo barras redondas, quadradas e planas. A escolha
da forma e tamanho depende da aplicação específica e dos requisitos do projeto.
3. Barra tratada termo mecanicamente (TMT):
É um tipo de barra de aço de reforço utilizada em obras. A fabricação de barras TMT envolve submeter as barras de aço a uma série de tratamentos mecânicos e térmicos que aumentam sua resistência e durabilidade. As barras de aço são primeiro laminadas a quente durante o processo de produção, seguidas por um processo de resfriamento rápido conhecido como têmpera. Este processo envolve a passagem das barras quentes através de água ou outros meios de resfriamento, o que faz com que a superfície externa esfrie e endureça rapidamente. Ao mesmo tempo, o núcleo interno permanece quente e maleável.
Após a têmpera, as barras são submetidas a um processo
conhecido como auto têmpera, onde são deixadas para esfriar ao ar livre. Este
processo permite que o núcleo interno das barras esfrie e revena gradualmente,
resultando em um material de alta resistência, maleável e resistente à
corrosão. As barras TMT são preferidas às barras de aço tradicionais porque
oferecem diversas vantagens, incluindo melhor alongamento, alta resistência à
tração, melhor ligação ao concreto e resistência à corrosão e terremotos. Eles
são amplamente utilizados em projetos de construção como pontes, edifícios,
barragens e outras estruturas onde alta resistência e durabilidade são
críticas.
4. Barra de aço laminada a frio:
As barras de aço laminadas a frio são processadas por meio de um processo de laminação a frio, que envolve a passagem do aço por rolos em temperatura ambiente. Este processo resulta em um produto com acabamento superficial liso e uniforme e tolerâncias dimensionais mais restritas do que barras de aço laminadas a quente. Barras de aço laminadas a frio são frequentemente usadas em aplicações onde dimensões precisas e um acabamento superficial liso são importantes, como na fabricação de peças automotivas, máquinas e ferramentas. O processo de laminação a frio também aumenta a resistência e a dureza do aço, tornando-o adequado para uso em aplicações que requerem materiais de alta resistência.
As barras de aço laminadas a frio estão disponíveis em uma ampla variedade de tamanhos e formatos, incluindo barras redondas, quadradas, planas e hexagonais. Eles também podem ser feitos de vários tipos de aço, incluindo aço carbono, aço-liga e aço inoxidável. As propriedades e características específicas das barras de aço laminadas a frio dependerão do tipo de aço utilizado e do processo específico de laminação a frio empregado.
5. Barra de aço inoxidável:
Barras de aço inoxidável são comumente usadas na construção devido à sua excelente resistência à corrosão, resistência, durabilidade e apelo estético. Eles são particularmente úteis em áreas onde a barra ficará exposta a ambientes agressivos, como alta umidade ou água salgada. As barras de aço inoxidável estão disponíveis em vários graus, formatos e tamanhos, incluindo redondo, quadrado, plano e hexagonal. As classes mais comumente usadas para construção são o aço inoxidável 304 e 316. O aço inoxidável 304 é adequado para a maioria das aplicações internas, enquanto o aço inoxidável 316 é mais apropriado para aplicações externas e marítimas, onde será exposto à água salgada e outros elementos corrosivos.
Ao selecionar uma barra de aço inoxidável para construção, é
importante considerar os requisitos específicos do projeto. Além disso, é
importante garantir que a barra atenda às normas e regulamentos relevantes para
a aplicação pretendida.
6. Barra de aço torcida:
Barras de aço torcidas ou deformadas são comumente usadas em trabalhos de construção de estruturas de concreto armado, como edifícios, pontes e outras infraestruturas. Essas barras apresentam sulcos ou deformações em sua superfície, que proporcionam melhor aderência entre o concreto e o aço. A forma torcida também aumenta a resistência à tração do aço, tornando-o mais resistente à flexão ou quebra sob carga.
Barras de aço torcidas vêm em vários tamanhos e formatos e
normalmente são feitas de aço de alta qualidade projetado especificamente para
uso em trabalhos de construção. As barras são fabricadas por meio de um
processo conhecido como laminação a quente, que envolve aquecer o aço a alta
temperatura e depois passá-lo por uma série de rolos para moldá-lo no formato
desejado. Após a formação das barras, elas são resfriadas e cortadas no
comprimento necessário.
7. Fio de aço soldado:
Barras de arame de aço soldadas, também conhecidas como telas de arame soldadas, são frequentemente usadas na construção para reforçar estruturas de concreto. Eles são feitos de fio de aço trefilado a frio, que é soldado para formar uma grade ou padrão de malha.
A tela de arame soldada é normalmente fabricada em folhas de
vários tamanhos e espessuras. As folhas são então cortadas no formato e tamanho
desejados e colocadas dentro da fôrma de concreto antes da concretagem. À
medida que o concreto endurece, ele adere à malha, proporcionando resistência e
durabilidade adicionais à estrutura.
A tela de arame soldado pode ser usada em uma variedade de
aplicações de construção, incluindo:
1. Reforço de lajes e paredes de concreto
2. Criação de elementos pré-fabricados de concreto, como
vigas e pilares
3. Construção de muros de contenção e cercas
4. Reforço de paredes e estruturas de alvenaria
5. Proporcionar estabilidade e suporte a taludes e aterros.
A tela de arame soldada é preferida aos métodos de reforço
tradicionais, como o vergalhão, porque pode ser instalada de forma rápida e
fácil, reduzindo o tempo e os custos de construção. Além disso, proporciona
reforço constante em toda a estrutura e é menos sujeito à corrosão e outras
formas de danos.
- Vantagens das barras de aço:
Existem várias vantagens do uso de barras de aço na
construção:
1. Força e durabilidade: O aço é um material forte e durável
que pode suportar altas tensões e pressões. Também é resistente à corrosão e
pode durar muito tempo.
2. Versatilidade: As barras de aço podem ser usadas em
diversas aplicações de construção, como fundações de edifícios, pontes e
edifícios altos. Eles também podem ser usados para reforçar estruturas de
concreto e melhorar sua resistência.
3. Facilidade de uso: As barras de aço são fáceis de
manusear e transportar, o que as torna convenientes para canteiros de obras.
Eles também podem ser facilmente cortados e dobrados para atender às
necessidades específicas de um projeto.
4. Econômico: As barras de aço são econômicas em comparação
com outros materiais de construção, principalmente considerando sua resistência
e durabilidade. Eles exigem menos manutenção ao longo do tempo, o que pode
resultar em custos mais baixos a longo prazo.
5. Sustentabilidade: O aço é altamente sustentável, pois é
reciclável e pode ser reutilizado para outros fins. Isso o torna uma opção
ecologicamente correta para projetos de construção.
6. Segurança: As barras de aço são menos propensas ao fogo e
podem suportar temperaturas extremas, o que as torna uma opção mais segura para
projetos de construção. Também apresentam baixo risco de desabamento, reduzindo
o risco de acidentes em canteiros de obras.
- Desvantagens das barras de aço:
Embora as barras de aço sejam comumente usadas na construção
devido à sua resistência e durabilidade, há várias desvantagens a serem
consideradas:
1. Corrosão: As barras de aço podem ser suscetíveis à
corrosão ao longo do tempo, especialmente se expostas à umidade ou a produtos
químicos. A corrosão pode enfraquecer a estrutura e reduzir a sua vida útil.
2. Custo: As barras de aço podem ser caras, especialmente se
for necessário aço de alta qualidade. Além disso, o custo de transporte e
armazenamento pode aumentar a despesa geral.
3. Peso: As barras de aço são pesadas, dificultando seu
manuseio e transporte. Pode aumentar os custos de mão de obra e exigir
equipamentos especializados para movê-los pelo canteiro de obras.
4. Risco de incêndio: As barras de aço são altamente
condutivas e podem transferir calor rapidamente, o que as torna um risco de
incêndio. Pode ser uma preocupação em edifícios onde a segurança contra
incêndios é uma prioridade.
5. Impacto ambiental: A produção de aço pode impactar
significativamente o meio ambiente, incluindo emissões de gases de efeito estufa
e poluição proveniente de processos de fabricação.
Conclusão:
As barras de aço são essenciais na construção devido à sua resistência, durabilidade e versatilidade. Eles são amplamente utilizados em diversos projetos de construção, como fundações de edifícios, pontes, rodovias e túneis. As barras de aço fornecem uma alta resistência à tração necessária para suportar cargas e tensões pesadas na construção. Além disso, as barras de aço podem ser facilmente fabricadas e moldadas para atender às necessidades específicas de cada projeto de construção. Eles também são resistentes à corrosão e ao fogo, o que os torna uma escolha confiável e segura para fins de construção.
0 Comentários